1'40"366 ! Voici le superbe temps de Matthieu Lagrive lors de la séance de Superpôle qui lui a permis d'offrir au Michelin Power Research Team la pôle position de ce 73ème Bol d'Or. Même si Matthieu à découvert sa nouvelle équipe et sa nouvelle Honda CBR 1000 RR il n'y a que quelques semaines, ce résultat n'est pas vraiment une surprise tant il a impressionné lors de toutes les séances d'essais libres, de qualification et de nuit.

Prudent…
Le soleil brille et la température est idéale sur le circuit de Magny-Cours lorsque que les 53 équipages engagés s'élancent pour 24 heures de sprint.
Comme à son habitude, Matthieu prend un départ prudent et pointe à la 8ème place à la fin du premier tour.
Prudents, tous ne l'ont pas été… Après une chute impliquant 4 machines au gros freinage d'Adélaïde, le Safety Car fait sont entrée pour 4 tours de piste.
Deux machines de pointes sont impliquées dans cet accrochage, la Honda n°55 de National Moto qui avait réalisé le 4ème temps de la Superpôle et la Suzuki n°72 du Junior Team, le grand favori de la catégorie Stock Sport.
La meute est une nouvelle fois lâchée.
Matthieu monte alors en puissance, enchaine les tours rapides et double un par un ses adversaires jusqu'à la deuxième place après avoir dépassé Vincent Philippe, son ancien coéquipier au Suzuki Endurance Racing Team qui avait réalisé la holeshot avant de se faire déposséder de la tête de la course par la Yamaha R1 du YART.
Matthieu rentre aux stands pour le premier ravitaillement et laisse le guidon de la n°63 à William Costes. Le Michelin Power Research Team est alors en 2ème position.

Tenir bon…
Un peu moins rapide que Matthieu, William enchaine les bons chronos, mais la bagarre fait rage entre les machines des teams de pointe qui se regroupent en tête de la course.
L'efficacité du SERT et de Dominique Méliand permet à la GSX-R n°1 de reprendre la tête de ce 73ème Bol d'Or.
A 16h55, cette machine est suivie par la R1 du YART, en grande forme depuis le début de cette saison avec sa victoire aux 24 Heures du Mans.
Suivent la Yamaha France GMT 94 à 14 secondes, la Honda n°63 du Michelin Power Research Team à 24 secondes et la Kawasaki n°11 qui a un peu de mal à un tour.
Matthieu Lagrive devrait reprendre la piste vers 17h30 heures. La course est encore longue…