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CHAMPIONNAT DU MONDE D'ENDURANCE
Première épreuve Le Mans / 19/20 avril

24 H A FOND

Matthieu est arrivé en début de semaine dernière sur le mythique circuit Bugatti du Mans avec une motivation sans faille pour mettre toutes les chances de son côté et espérer arracher cette victoire qui manque à son palmarès. Victoire qu’il lui tient d'autant plus à cœur car les 24 Heures du Mans se déroulent dans sa région natale.

Matthieu confirme sa grande forme dès les premiers roulages en réalisant des très bons chronos. Il décroche la pôle position lors des qualifications, et confirme qu’il est un des pilotes les plus rapides du championnat en enlevant le record du circuit qui était détenu depuis quelques années par Sébastien Gimbert.

LE DEPART
15H00 : Vincent Philippe prend un très bon départ sur une piste séchante, mais suite à une petite erreur lors des premiers tours, rétrograde en troisième position. Après seulement quelques minutes, une averse orageuse sème le trouble dans toutes les équipes. Les chutes et les rebondissements se succèdent, et un embouteillage monstre se forme dans la voie des stands. La stratégie de course devient un véritable casse-tête, mais le "cerveau" du SERT, Dominique Méliand, fait preuve, une nouvelle fois, de calme et de professionnalisme dans cette situation délicate. Contre toute attente, il décide de faire doubler son relais à Vincent Philippe. La tactique est payante .

LA VITESSE
16H48 : Vincent passe le guidon à Matthieu qui part avec 3 secondes de retard sur la Suzuki #2 et 1'07" sur la Yamaha du GMT 94 alors en tête. Il réduit les écarts tour après tour. À la 61ème boucle il passe sans bavure la deuxième machine du SERT. Un tour plus tard, il fait exploser le meilleur chrono en course avec un superbe 1'40"875. Au 65ème tour il reviens à 56 secondes du GMT et bat à nouveau le record du tour (1'40"750), ce qu'il fera une nouvelle fois le tour suivant en claquant un 1'40"625. Les spectateurs qui suivent le relais de Matthieu sont admiratifs. Le pilote de la #1 est une machine à battre les chronos. Suite à une faute et à une petite défaillance technique de la Yam 94, Matthieu passe le relais à Julien Da Costa en tête avec 1'20" d'avance sur la Suzuki #2. La GSX-R #1 gardera cette position jusqu'au milieu de la nuit .
LA FAUTE
Julien Da Costa ne peut éviter un concurrent qui chute sous ses roues et va tâter du bitume. Dominique Méliand et toute équipe du SERT font quelques tours de magie et remettent en état la machine qui avait beaucoup souffert. Elle repart avec plus de 17 tours de retard sur la machine de tête. Vers 7h du Matin elle pointe à la 4ème place. Lors de son relais en début de matinée, Matthieu ne relâche pas la pression et remonte à la deuxième place, position qui ne changera pas malgré tous les efforts de l'équipe lors du baissé de drapeau à 15h dimanche

LA SATISFACTION
Matthieu est forcément déçu de cette 2ème place qui lui colle à la peau depuis 4 années consécutives. Il est en revanche satisfait de ses chronos et de ses relais parfaitement maîtrisés qui ont amené la Suzuki #2 avec l'efficacité de toute l'équipe sur ce superbe podium où le SERT fait un nouveau doublé.
Matthieu tient à remercier tous les spectateurs et fans qui l'ont soutenu durant ce week-end et vous donne rendez-vous sur les prochaines épreuves et pas plus tard que le week-end prochain à Assen pour la 4ème manche du championnat du monde Supersport.


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La suite le 27/04/2008 à ASSEN