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CHAMPIONNAT DU MONDE D'ENDURANCE
Première épreuve Le Mans / 19/20 avril
24
H A FOND
Matthieu
est arrivé en début de semaine dernière
sur le mythique circuit Bugatti du Mans avec une motivation
sans faille pour mettre toutes les chances de son côté
et espérer arracher cette victoire qui manque à
son palmarès. Victoire qu’il lui tient d'autant
plus à cœur car les 24 Heures du Mans se déroulent
dans sa région natale.
Matthieu
confirme sa grande forme dès les premiers roulages
en réalisant des très bons chronos. Il décroche
la pôle position lors des qualifications, et confirme
qu’il est un des pilotes les plus rapides du championnat
en enlevant le record du circuit qui était détenu
depuis quelques années par Sébastien Gimbert.
LE
DEPART
15H00 : Vincent Philippe prend un
très bon départ sur une piste séchante,
mais suite à une petite erreur lors des premiers
tours, rétrograde en troisième position.
Après seulement quelques minutes, une averse
orageuse sème le trouble dans toutes les équipes.
Les chutes et les rebondissements se succèdent,
et un embouteillage monstre se forme dans la voie
des stands. La stratégie de course devient
un véritable casse-tête, mais le "cerveau"
du SERT, Dominique Méliand, fait preuve, une
nouvelle fois, de calme et de professionnalisme dans
cette situation délicate. Contre toute attente,
il décide de faire doubler son relais à
Vincent Philippe. La tactique est payante .
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LA
VITESSE
16H48 : Vincent passe le guidon à
Matthieu qui part avec 3 secondes de retard sur la Suzuki
#2 et 1'07" sur la Yamaha du GMT 94 alors en tête.
Il réduit les écarts tour après
tour. À la 61ème boucle il passe sans
bavure la deuxième machine du SERT. Un tour plus
tard, il fait exploser le meilleur chrono en course
avec un superbe 1'40"875. Au 65ème tour
il reviens à 56 secondes du GMT et bat à
nouveau le record du tour (1'40"750), ce qu'il
fera une nouvelle fois le tour suivant en claquant un
1'40"625. Les spectateurs qui suivent le relais
de Matthieu sont admiratifs. Le pilote de la #1 est
une machine à battre les chronos. Suite à
une faute et à une petite défaillance
technique de la Yam 94, Matthieu passe le relais à
Julien Da Costa en tête avec 1'20" d'avance
sur la Suzuki #2. La GSX-R #1 gardera cette position
jusqu'au milieu de la nuit . |
LA
FAUTE
Julien Da Costa ne peut éviter un concurrent qui
chute sous ses roues et va tâter du bitume. Dominique
Méliand et toute équipe du SERT font quelques
tours de magie et remettent en état la machine
qui avait beaucoup souffert. Elle repart avec plus de
17 tours de retard sur la machine de tête. Vers
7h du Matin elle pointe à la 4ème place.
Lors de son relais en début de matinée,
Matthieu ne relâche pas la pression et remonte à
la deuxième place, position qui ne changera pas
malgré tous les efforts de l'équipe lors
du baissé de drapeau à 15h dimanche |
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LA
SATISFACTION
Matthieu est forcément déçu de
cette 2ème place qui lui colle à la
peau depuis 4 années consécutives. Il
est en revanche satisfait de ses chronos et de ses
relais parfaitement maîtrisés qui ont
amené la Suzuki #2 avec l'efficacité
de toute l'équipe sur ce superbe podium où
le SERT fait un nouveau doublé.
Matthieu tient à remercier tous les spectateurs
et fans qui l'ont soutenu durant ce week-end et vous
donne rendez-vous sur les prochaines épreuves
et pas plus tard que le week-end prochain à
Assen pour la 4ème manche du championnat du
monde Supersport.
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La suite le 27/04/2008
à
ASSEN …
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